Migthy Machines!
Soms heb je van die
machines waar je alleen maar met ontzag naar kunt kijken. Zo ook 'Mean Machine' de Self Propelled Modular Trailer (SPMT), of wel
de zelf aangedreven platformwagen waarmee grote objecten als schepen en gebouwen verplaatst worden. Daarom een kijkje bij de
werkzaamheden van starter Jeroen Ypeij (24) die als junior SPMT-operator met deze trailers werkt.
Jeroen:
"De baan die ik nu heb is voor mij toch wel een jongensdroom die is uitgekomen. Mijn interesse lag altijd al in de techniek en
daarnaast vond ik het fascinerend om te zien hoe grote, bijzondere objecten verplaatst werden. Deze combinatie heb ik nu in mijn huidige
baan als junior SPMT-operator! Na de lts-opleiding elektrotechniek ben ik nog het leger in gegaan, maar sinds februari 2008 werk ik bij
Mammoet. Ik ben begonnen bij Mammoet Road Cargo waar ik veel bezig was met vrachtwagentransport. Tijdens deze functie ben ik in aanraking
gekomen met de SPMT (Self Propelled Modular Trailer).
De geavanceerde techniek, het werken met zowel hydrauliek als elektrotechniek, maar ook de uitdaging om steeds weer een bijzonder object
te verplaatsen was wat mij wel aantrok. Na enkele gesprekken met collega's van Mammoet Europe, die met SPMTs werken had ik een aardig
beeld gekregen wat de functie junior SPMT-operator inhoudt. Mijn interesse was gewekt en dat was één van de collega's van Mammoet
Europe ook opgevallen, daarom besloot hij een telefoontje te plegen met de manager. Vervolgens is het balletje gaan rollen en mocht ik op
gesprek komen. Daarna is het snel gegaan en voor ik het wist kon ik aan de slag als junior SPMT-operator!
Veelzijdige
functie
De functie van junior SPMT-operator is breed en afwisselend. Zo houd ik me bezig met het bouwen van de trailer. De trailers worden los
aangevoerd als 4 of 6 assige trailers, waarna er met een team een grotere combinatie van wordt gebouwd. Afhankelijk van het object dat
verplaatst moet worden, wordt de trailer samengesteld en het object erop geplaatst. Vervolgens transporteren we het object naar de plaats
van bestemming, waarna we het object op zijn plek zetten en we de trailer weer uit elkaar halen. Voorbeelden van objecten die ik heb
verplaatst zijn onder meer een tankstation met bovenwoning bij Vught, een monument bij Groningen en delen van schepen. Maar niet alleen
in Nederland hebben we projecten, ook door heel Europa voeren we opdrachten uit. Zo heb ik onder meer opdrachten gehad in Noorwegen,
Spanje, Duitsland, Ierland en Tunesië.
Verder houd ik me ook bezig met het onderhoud aan de trailers. Een veelzijdige functie dus, maar dat bevalt me juist. Wel moet een baan
als junior SPMT-operator je wel echt liggen. Je moet er zeker de passie voor hebben, want je bent zeven dagen per week beschikbaar en
soms werk je 60 á 70 uur per week. Maar daar tegenover staat wel de uitdaging, de variatie en de afwisseling. Iedere opdracht is weer
anders en moet je met je team steeds weer nieuwe oplossingen bedenken om het object goed te kunnen transporteren. Ook het werken in
teamverband bevalt me erg. Na maanden alleen op een vrachtwagen te hebben gezeten, is het erg fijn om met een team aan een project te
werken. Wat de toekomst betreft verwacht ik de komende jaren als junior SPMT-operator te blijven werken en zou ik in de toekomst graag
uitvoerder worden. Maar ik ben nog jong en de toekomst ligt nog open."
Wat is de SPMT?
De SPMT is het zwaargewicht in de transportindustrie. De SPMT-operator bedient het transport via een bedieningspaneel, dat verbonden is
met de computers in de platformwagens. De afzonderlijke transportunits bestaan uit 4-assers en 6-assers, die onbeperkt aan elkaar kunnen
worden gekoppeld. De motorunits worden hieraan gehangen en deze drijven de wielen hydraustatisch aan. De SPMTs zijn zeer wendbaar en
kunnen behalve de normale stuurbewegingen ook zijwaarts uit de flank, diagonaal en zelfs carrousel rijden om een vast punt. Manoeuvreren
op dichtbebouwde terreinen zoals bij constructiebedrijven en scheepswerven wordt hiermee erg eenvoudig.
Dit artikel komt uit Memory Magazine zomer 2009.
Wil jij meer weten over Memory Magazine?
Check Memorymagazine.nl
Auteur: Michelle van Gelder
Copyright © 2009 Studenten.net - Gepubliceerd op 23-06-2009
Nieuw in Carrière Nieuws
- 15/03De Nationale Carrièrebeurs 2010
- 04/03Volg KPMG‘ers op de voet tijdens hun werk
- 04/03Traineeprogramma voor WO Masters bij Gemeente Den Haag
- 25/02Carrière vs. Doorstuderen
- 23/02Ga naar de Professionele Vliegtraining Expo
- 19/02Kom 12 en 13 maart naar De Nationale Carrièrebeurs in de RAI (Amsterdam)
Reacties
- Studenten.net
- Banen / Stages / Kamers
- Diensten
- Events
Reageren