Migthy Machines!

Soms heb je van die machines waar je alleen maar met ontzag naar kunt kijken. Zo ook 'Mean Machine' de Self Propelled Modular Trailer (SPMT), of wel de zelf aangedreven platformwagen waarmee grote objecten als schepen en gebouwen verplaatst worden. Daarom een kijkje bij de werkzaamheden van starter Jeroen Ypeij (24) die als junior SPMT-operator met deze trailers werkt.

Jeroen: "De baan die ik nu heb is voor mij toch wel een jongensdroom die is uitgekomen. Mijn interesse lag altijd al in de techniek en daarnaast vond ik het fascinerend om te zien hoe grote, bijzondere objecten verplaatst werden. Deze combinatie heb ik nu in mijn huidige baan als junior SPMT-operator! Na de lts-opleiding elektrotechniek ben ik nog het leger in gegaan, maar sinds februari 2008 werk ik bij Mammoet. Ik ben begonnen bij Mammoet Road Cargo waar ik veel bezig was met vrachtwagentransport. Tijdens deze functie ben ik in aanraking gekomen met de SPMT (Self Propelled Modular Trailer).

De geavanceerde techniek, het werken met zowel hydrauliek als elektrotechniek, maar ook de uitdaging om steeds weer een bijzonder object te verplaatsen was wat mij wel aantrok. Na enkele gesprekken met collega's van Mammoet Europe, die met SPMTs werken had ik een aardig beeld gekregen wat de functie junior SPMT-operator inhoudt. Mijn interesse was gewekt en dat was één van de collega's van Mammoet Europe ook opgevallen, daarom besloot hij een telefoontje te plegen met de manager. Vervolgens is het balletje gaan rollen en mocht ik op gesprek komen. Daarna is het snel gegaan en voor ik het wist kon ik aan de slag als junior SPMT-operator!

Veelzijdige functie
De functie van junior SPMT-operator is breed en afwisselend. Zo houd ik me bezig met het bouwen van de trailer. De trailers worden los aangevoerd als 4 of 6 assige trailers, waarna er met een team een grotere combinatie van wordt gebouwd. Afhankelijk van het object dat verplaatst moet worden, wordt de trailer samengesteld en het object erop geplaatst. Vervolgens transporteren we het object naar de plaats van bestemming, waarna we het object op zijn plek zetten en we de trailer weer uit elkaar halen. Voorbeelden van objecten die ik heb verplaatst zijn onder meer een tankstation met bovenwoning bij Vught, een monument bij Groningen en delen van schepen. Maar niet alleen in Nederland hebben we projecten, ook door heel Europa voeren we opdrachten uit. Zo heb ik onder meer opdrachten gehad in Noorwegen, Spanje, Duitsland, Ierland en Tunesië.

Verder houd ik me ook bezig met het onderhoud aan de trailers. Een veelzijdige functie dus, maar dat bevalt me juist. Wel moet een baan als junior SPMT-operator je wel echt liggen. Je moet er zeker de passie voor hebben, want je bent zeven dagen per week beschikbaar en soms werk je 60 á 70 uur per week. Maar daar tegenover staat wel de uitdaging, de variatie en de afwisseling. Iedere opdracht is weer anders en moet je met je team steeds weer nieuwe oplossingen bedenken om het object goed te kunnen transporteren. Ook het werken in teamverband bevalt me erg. Na maanden alleen op een vrachtwagen te hebben gezeten, is het erg fijn om met een team aan een project te werken. Wat de toekomst betreft verwacht ik de komende jaren als junior SPMT-operator te blijven werken en zou ik in de toekomst graag uitvoerder worden. Maar ik ben nog jong en de toekomst ligt nog open."

Wat is de SPMT?
De SPMT is het zwaargewicht in de transportindustrie. De SPMT-operator bedient het transport via een bedieningspaneel, dat verbonden is met de computers in de platformwagens. De afzonderlijke transportunits bestaan uit 4-assers en 6-assers, die onbeperkt aan elkaar kunnen worden gekoppeld. De motorunits worden hieraan gehangen en deze drijven de wielen hydraustatisch aan. De SPMTs zijn zeer wendbaar en kunnen behalve de normale stuurbewegingen ook zijwaarts uit de flank, diagonaal en zelfs carrousel rijden om een vast punt. Manoeuvreren op dichtbebouwde terreinen zoals bij constructiebedrijven en scheepswerven wordt hiermee erg eenvoudig.

Dit artikel komt uit Memory Magazine zomer 2009.

Wil jij meer weten over Memory Magazine?
Check Memorymagazine.nl

Auteur: Michelle van Gelder

Copyright © 2009 Studenten.net - Gepubliceerd op 23-06-2009

Terug naar de homepage

Share/Bookmark

Nieuw in Carrière Nieuws

Reacties

Reageren


(max 2000 tekens)

Woord niet leesbaar? Klik hier voor een nieuw woord.
http://www.studenten.net
tempus fugit